SDT-F-NH03電子凸輪控制器電路原理說(shuō)明

產(chǎn)品說(shuō)明：

亦稱接觸器式控制器。因?yàn)樗膭?dòng)、靜觸頭的動(dòng)作原理與接觸器jiqi類似。至于二者的不同之處，僅僅有別于凸輪控制器是憑借人工操縱的，并且能換接較多數(shù)目的電器，而接觸器系有電磁吸引力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)的遠(yuǎn)距離操作方式，觸頭數(shù)目較少。

是一種大型的控制電器，也是多檔位、多觸點(diǎn)，利用手動(dòng)操作，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪去接通和分?jǐn)嗤ㄟ^(guò)大電流的觸頭轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。凸輪控制器主要用于起重設(shè)備中控制中小型繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，停止，調(diào)速，換向和制動(dòng)，也適用于有相同要求的其它電力拖動(dòng)場(chǎng)合。

工作原理：

凸輪控制器的轉(zhuǎn)軸上套著很多(一般為12片)凸輪片，當(dāng)手輪經(jīng)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)位時(shí)，使觸點(diǎn)斷開(kāi)或閉合。例如:當(dāng)凸輪處于一個(gè)位置時(shí)(滾子在凸輪的凹槽中)，觸點(diǎn)是閉合的;當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)位而使?jié)L子處于凸緣時(shí)，觸點(diǎn)就斷開(kāi)。由于這些凸輪片的形狀不相同，因此觸點(diǎn)額閉合規(guī)律也不相同，因而實(shí)現(xiàn)了不同的控制要求。

手輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中有11個(gè)檔位，中間為零位，向左、向右都可以轉(zhuǎn)動(dòng)5檔。

應(yīng)用范圍：

應(yīng)用于鋼鐵、冶金、機(jī)械、輕工、礦山等自動(dòng)化設(shè)備及各種自動(dòng)流水線上。調(diào)整凸輪張角及凸輪組的相對(duì)角度可以相應(yīng)的改變其感應(yīng)時(shí)間。基本元件由凸輪脈沖盤(pán)、刻度盤(pán)、角度調(diào)節(jié)盤(pán)、電子接近開(kāi)關(guān)構(gòu)成，各部件之間用墊片隔開(kāi)，并通過(guò)刻度盤(pán)鍵槽與刻度盤(pán)凸鍵相連，其中脈沖盤(pán)是由兩個(gè)半徑相差3mm半圓形盤(pán)組成，與角度調(diào)節(jié)盤(pán)固定連接，并用外殼罩住，有結(jié)構(gòu)緊湊、、調(diào)整方便等特點(diǎn)。開(kāi)關(guān)與凸輪片不接觸，無(wú)火花、無(wú)壓力，迅速地發(fā)出指令，動(dòng)作靈敏可靠。

常用的凸輪控制器外形、結(jié)構(gòu)及符號(hào)，它們都由靜觸點(diǎn)、動(dòng)觸點(diǎn)、杠桿、凸輪、轉(zhuǎn)軸和手輪組成。

電路原理：

1、電路特點(diǎn)
( 1 )可逆對(duì)稱電路。
( 2 )為減少轉(zhuǎn)子電阻段數(shù)及控制轉(zhuǎn)子電阻的觸點(diǎn)數(shù)，采用凸輪控制器控制繞線型電動(dòng)機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子串接不對(duì)稱電阻。
( 3 )用于控制提升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)時(shí)，提升與下放重物，電動(dòng)機(jī)處于不同的工作狀態(tài)。
2 、控制線路分析
( 1 )凸輪控制器原理圖凸輪控制器操作手柄使電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子電路同時(shí)處在左邊或右邊對(duì)應(yīng)各檔控制位置。左右兩邊轉(zhuǎn)子回路接線*一樣。當(dāng)操作手柄處于第yi檔時(shí)，各對(duì)觸點(diǎn)都不接通，轉(zhuǎn)子電路電阻全部接入，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速*。而處在第五檔時(shí)，五對(duì)觸點(diǎn)全部接通，轉(zhuǎn)子電路電阻全部短接，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速*。
( 2 )控制電路分析 凸輪控制器的另外三對(duì)觸點(diǎn)串接在接觸器 KM 的控制回路中，當(dāng)操作手柄處于零位時(shí)，觸點(diǎn) 1-2 、 3-4 、 4-5 接通，此時(shí)若按下 SB 則接觸器得電吸合并自鎖，電源接通，電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)由凸輪控制器控制。
( 3 )保護(hù)聯(lián)鎖環(huán)節(jié)分析 控制器
3、 對(duì)常閉觸點(diǎn)用來(lái)實(shí)現(xiàn)零位保護(hù)、并配合兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向的行程開(kāi)關(guān) SQ1 、 SQ2 實(shí)現(xiàn)限位保護(hù)。