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LB-2B杭榮型船用兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于皮帶跑偏檢測(cè)可固定在輸送機(jī)縱梁的頂部或底部，通常安裝在皮帶兩端距頭部或尾部滾筒0.3～2米的地方。皮帶跑偏后，迫使動(dòng)作臂偏離，觸動(dòng)警示微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離到停機(jī)觸點(diǎn)，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。

皮帶跑偏開(kāi)關(guān)YHK-10-45 杭榮跑偏開(kāi)關(guān) 跑偏開(kāi)關(guān)是輸送機(jī)保護(hù)裝置中Z常用的一種，目前也是應(yīng)用Z廣泛的保護(hù)裝置。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可在惡劣的環(huán)境中使用，尤其應(yīng)用于煤礦的瓦斯環(huán)境中。

定制GHP-PP-001不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān) 湖北杭榮電氣有限公司雙向拉繩開(kāi)關(guān)，拉繩開(kāi)關(guān)，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，跑偏開(kāi)關(guān)，打滑開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞檢測(cè)裝置，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，堵煤開(kāi)關(guān)等，產(chǎn)品型號(hào)多種，咨詢訂購(gòu)。

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)M135.T2-P-12選用不銹鋼材質(zhì)壓鑄而成，強(qiáng)度，確保*生銹，的以及整機(jī)良好的密封性能，可在浸水狀態(tài)下正常工作。其內(nèi)部接點(diǎn)選用公司的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，觸點(diǎn)容量大，可直接控制較大容量的交流接觸器，備兩常開(kāi)和兩常閉輸出。

耐腐蝕兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)GHP-250適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出警示信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。能及時(shí)的保護(hù)設(shè)備、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。

跑偏開(kāi)關(guān)T135.T2/1主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按膠帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機(jī)信號(hào)，可的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故，是一種保護(hù)裝置。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFPPKG-10-45采用鋁合金壓鑄而成，強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固，外面用紅色和烤漆，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)皮帶跑偏而緊急停機(jī)。

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)XTD-GR-ST采用鋁合金壓鑄殼體、強(qiáng)度、重量輕，是一種安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)、或輸送機(jī)縱梁頂部或部。當(dāng)動(dòng)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立輥旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜，若傾斜角度，開(kāi)關(guān)發(fā)出警示信號(hào)。如立輥繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)。開(kāi)關(guān)自動(dòng)切斷電源停機(jī)。膠帶輸送機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后，立輥?zhàn)詣?dòng)復(fù)位。

GML-KT360H/GS跑偏開(kāi)關(guān) 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按膠帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機(jī)信號(hào)，可的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故，是一種保護(hù)裝置。

無(wú)磁不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)PXA-A用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機(jī)信號(hào)，可的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。